联合会快讯

2018年10月大宗商品价格继续上涨,涨幅收窄

发布时间 | 2018年11月22日 10:14:09

2018年10月,国内经济短期下行压力有所加大,但经济运行仍有稳定基础,中央稳增长、稳预期的政策力度较大。大宗商品市场形势继续向好,需求继续回升,预期持续向好,采购、生产等经营活动积极,行业经营状况进一步好转。但随着商品产量的持续增长,当前市场供应压力有所加大,商品库存持续积聚,原材料采购和生产成本也有所提高。加之当前国际环境日趋复杂,中美经贸摩擦未见良性转变,出口形势愈发严峻,外需作用进一步降低。在此背景下,大宗商品价格虽继续保持上涨态势,但涨幅有所收窄。据中国物流信息中心市场监测,10月份大宗商品价格环比上涨0.3%,涨幅较上月收窄1.7个百分点,同比上涨10.5%;1-10月份,累计比去年同期上涨7.1%。

从主要行业来看,除黑色金属价格有所回落外,其余品种均呈现涨势。有色金属、化工、原煤和成品油价格较上月分别上涨1.0%、0.2%、1.4%和1.0%;黑色金属价格则较上月下跌0.1%。具体来看:

钢材市场方面,在限产季来临之前,各大钢企抓紧时间开工,带动钢厂生产继续保持旺盛,产品产量增长明显。需求方面,10月份秋高气爽,户外施工力度明显增强,国庆节后,终端采购补货需求量释放,市场成交有所好转,短期内需求表现超出预期。此外,在需求回升的背景下,国内钢铁库存压力与前期相比有所减缓。受此影响,10月上中旬,国内钢材市场价格继续保持上行态势。但由于产量持续上涨,而国内汽车、家电等行业产销量明显下跌,地产行业不再景气,需求支撑不足,供需平衡逐步出现倾斜,加之企业急于回笼资金,月末价格开始震荡下行,走弱速度加快。综合来看,钢材市场价格呈现先扬后抑格局,月平均价格环比微幅回落0.1%。

有色金属方面,国内环保压力仍对企业生产冲击不断,使得供应端增长有限。需求端,随着国内政策加码,终端消费行业出现转好迹象。首先,9月下旬,国家发布政策,要求采取相关措施扩大消费规模,激发居民的消费水平。同时,居民就业市场持续向好,可支配收入上升,具备提升消费的基础。其次,在基建“补短板”政策的指引下,中国铁路总公司、民航局、能源局、国家发改委、国务院办公厅等多个部门加快推进多个基建项目,基建投资额和建设速度不断提高。此外,出口退税政策对冲外部压力。国务院研究决定,从今年11月1日起,将现行部分货物出口退税率提高,表明国家正采取积极措施,降低企业的成本,缓解外部环境不稳定对中国企业的影响,以防止出口下滑。受诸多利好因素影响,10月有色金属市场平均价格止跌回升1.0%。

化工产品市场方面,由于行业利润持续增长,产品产量持续提高。同时,近期取消“一刀切”限产措施的出台,也使得市场产能释放有所增加。受供暖季临近影响,部分品种需求有所回升。上游原油价格保持高位,也对化工产品价格有所支撑。综合来看,10月份国内化工产品市场平均价格回升0.2%,涨幅较上月收窄1.2个百分点。

煤炭市场方面,产地环保检查持续,导致部分煤矿出现停产减产现象,生产量下降。与此同时,汽运车辆受到环保限制,运输价格上涨,外运受阻,进一步减少了煤炭调出量,供应端收紧。伴随取暖季的临近,北方民用煤销售较好;下游化工企业按需采购,总体需求量变化不大。受供应偏紧影响,10月份国内煤炭市场平均价格止跌回升,环比上涨1.4%。

成品油方面,截止10月末,美油收盘报64.86美元/桶,布伦特原油收盘报74.59美元/桶,油价仍处高位。国内原油变化率不断走高,成品油零售价格迎来“四连涨”。10月份,国内多地气温有所回落,适宜的天气增加出行,加之国庆期间自驾游多,汽油终端需求支撑。柴油方面,因正值秋高气爽时节,户外工程、基建等终端用油单位开工率提升,且物流运输业需求平稳,因此柴油需求良好,部分地区秋收农忙持续,也对柴油需求有支撑。不过,今年的金九银十,在车市中并没有体现出来,反而有点提早进入冷冬的感觉,销量同比下降,使得汽油需求受到一定抑制。综合来看,10月份国内成品油市场平均价格上涨1.0%,涨幅较上月收窄6.6个百分点。

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